Eerst de bandeninspectie
Controleer de bandenspanning maandelijks bij kamertemperatuur. Als de spanning lager is dan de normale spanning, pomp dan onmiddellijk de banden op. Opgeblazen of te weinig opgepompte banden hebben invloed op de rijveiligheid. Controleer op scheuren in de banden; vervang ze onmiddellijk als er veiligheidsrisico’s worden geconstateerd. Kies banden van hetzelfde model.
Ten tweede, batterijonderhoud en -inspectie
Controleer of de batterij stevig vastzit. Het elektrolytniveau moet tussen de boven- en ondergrens liggen. Als de ondergrens dichtbij is, voeg dan elektrolyt of gedestilleerd water toe tot aan de bovengrens. Zorg voor een goed contact tussen de positieve en negatieve accukabels en houd de accu schoon en droog. Bij voertuigen die langere tijd opgeslagen zijn geweest, dient u de accukabels los te koppelen en deze ongeveer elke twee weken opnieuw aan te sluiten. Start de motor en laat de motor ongeveer 20 minuten draaien. Als het batterijvermogen aanzienlijk laag is, laadt u deze onmiddellijk op.
Ten derde: inspectie van het vloeistofpeil van de koppelingshoofdcilinder
Een koppelingsvloeistofpeil tussen de hoge en lage grenswaarden is normaal. Als deze onder de standaardlijn ligt, kunnen de zuigerkoppen van de hoofdcilinder of de wielcilinder beschadigd raken. Als u problemen ondervindt bij het schakelen of niet kunt schakelen terwijl de motor draait, laat dit dan onmiddellijk controleren bij de dichtstbijzijnde reparatiewerkplaats.
Ten vierde: controleer het remvloeistofpeil
Als het remvloeistofpeil tussen de hoge en lage markeringen ligt, is dit normaal. Als het remvloeistofpeil dichtbij of onder de ondergrens ligt, duidt dit op een mogelijke lekkage in het systeem of overmatige slijtage van de remblokken. U moet het onmiddellijk laten nakijken bij een reparatiewerkplaats. Zorg er bij het bijvullen van remvloeistof voor dat u hetzelfde type remvloeistof toevoegt om schade aan de remcups te voorkomen en de lak tegen corrosie te beschermen.
Ten vijfde: controleer het motorkoelvloeistofpeil
Open de radiateurdop nooit als de motor heet is, anders kunt u zich verbranden door opspattend koelmiddel of hoge- stoom. Nadat de motor is afgekoeld, controleert u of het koelvloeistofpeil tussen de markeringen 'vol' en 'laag' staat. Voeg anders gedestilleerd water, zuiver water of koelvloeistof toe. Het koelvloeistofpeil mag na het toevoegen van water niet hoger zijn dan de volmarkering. Als u merkt dat het koelvloeistofpeil in korte tijd snel daalt, controleer dan op lekkages in het koelsysteem of laat dit controleren bij een reparatiewerkplaats. [2]
