Vrachtwagen-gemonteerde giekpomp
video
Vrachtwagen-gemonteerde giekpomp

Vrachtwagen-gemonteerde giekpomp

Gemonteerd op Mercedes-Benz Actros of Arocs 6×4/8×4 chassis. Pomphoogte 32–52 meter, opbrengst 90–150 m³/u. S-klepsysteem verwerkt grof aggregaat. Standaard radiografische afstandsbediening, eindslang draait voor nauwkeurige plaatsing.
Aanvraag sturen
Beschrijving

Productintroductie

 

Betonpompwagen op Mercedes-Benz-chassis
Gemonteerd op Mercedes-Benz Actros of Arocs 6×4/8×4 chassis. Pomphoogte 32–52 meter, opbrengst 90–150 m³/u. S-klepsysteem verwerkt grof aggregaat. Standaard radiografische afstandsbediening, eindslang draait voor nauwkeurige plaatsing.

 

Productparameters

 

Parameter

Waarde

Chassismerk

Mercedes-Benz

Chassismodel

AROCS 3345 6×4 / ACTROS 3348 6×4

Motor

Mercedes-Benz turbodiesel

Motorvermogen

330-350 kW (450-476 pk)

Maximaal koppel

2100 N·m

Overdragen

12/16-traps automaat

Trommelcapaciteit

8–10 m³

Drumsnelheid

0–14 tpm

Pompmodel

SANY HBT60C-1813D / XCMG HBT80/140C

Maximaal pompvermogen

60–80 m³/h

Maximale pompdruk

10–14 MPa

Maximale pomphoogte

150–200 m

Maximale pompafstand

500–800 m

Uitblaashoogte

~2500mm

Wielbasis

3900 + 1350 mm

Afmetingen (L × B × H)

12.000 × 2.500 × 3.800 mm

Maximale snelheid

Groter dan of gelijk aan 90 km/u

Bandenmaat

12R22.5 / 315/80R22.5

Capaciteit watertank

300–500 L

 

Productdetails

 

product-1200-800

 

Producthoogtepunten

 

news-1200-675

 

Producteigenschappen

 

  • Mercedes-Benz Actros/Arocs 6×4- of 8×4-chassis
  • Pomphoogte 32–52 m (tot 62 m optioneel)
  • Capaciteit 90–150 m³/u, S--klepsysteem
  • Radiobediening op afstand en draaibare eindslang
  • OM470- of OM501-motor, voldoet aan Euro V/VI

 

Technische voordelen

 

De Mercedes-Benz OM470- of OM501-motor draait op een laag toerental voor een hoog koppel, waardoor de pompaandrijving minder wordt belast. Stalen framerails zijn voor-geboord en versterkt op de bevestigingspunten, zodat de pompconstructie op de-fabrieksgeplande hardpoints zit, en niet na-geboorde gaten.
Het S--klepdistributiesysteem maakt gebruik van gehard stalen slijtplaten. Uit veldgegevens blijkt dat de levensduur 20-30% langer is dan die van schuifafsluiterontwerpen. De afstandsbediening werkt op een bereik van 400 meter met dubbele frequentie – geen signaalverlies in de buurt van stalen wapening.
Het Arocs-chassis voegt een grotere radiator en een extra koelcircuit voor de hydraulische olie toe. Pompen in warme klimaten (omgevingstemperatuur van 45 graden) leidt niet tot uitschakelingen vanwege oververhitting.

 

Onze fabriek

 

1

 

Verpakking en levering

 

Vrachtwagen compleet geleverd met ingeklapte giek. Pompleidingen afgesloten, op afstand afzonderlijk verpakt, slangen opgerold en vastgebonden. Gehele unit afgedekt met zeildoek. Levering: 30-40 dagen na storting. Ro-Ro of bulkcarrier. Basisgereedschap en papieren in de cabine.

product-1200-880

 

Gedeeltelijke klantrecensies

product-1200-713

Veelgestelde vragen

 

1. Welke chassisopties zijn beschikbaar?

Mercedes-Benz Actros of Arocs, met 6×4- of 8×4-aandrijving. De Arocs is beter voor zwaar off--werk.

2. Wat is het pomphoogtebereik?

Van 32 meter tot 62 meter, afhankelijk van de spuitboomconfiguratie die u kiest.

3. Hoeveel beton kan hij per uur pompen?

90 tot 150 m³/u in standaardmodus. Modellen met een hoger vermogen bereiken 180 m³/u.

4. Welk motorvermogen heeft hij?

OM501 (V6) rond 408 pk, of OM470 (L6) tot 456 pk. Beide voldoen aan de Euro V- of VI-emissienormen.

5. Wat is standaard inbegrepen?

Radiografische afstandsbediening (dubbele frequentie), draaibare eindslang, S--ventielsysteem met geharde slijtplaten en een watertank voor reiniging.

6. Hoe lang duurt het tot de levering?

30-40 dagen na storting. Wordt als één geheel verzonden met ingeklapte giek, omwikkelde slangen en een zeildoek. Ro-Ro of bulkcarrier.

 

Populaire tags: vrachtwagen-gemonteerde giekpomp, China vrachtwagen-gemonteerde giekpomp leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen

(0/10)

clearall