Ga er niet vanuit dat uw heavy-duty-remschijf-nog steeds reageert als u het pedaal indrukt, dat u deze veilig kunt blijven gebruiken. Ze evolueren van gloed-nieuw en in normale staat, via matige slijtage, helemaal naar bijna-limietslijtage, waarschuwings-niveauslijtage en het punt waarop vervanging verplicht is. De meeste remschijven hebben geen vaste kilometerstand voor vervanging, omdat dit afhankelijk is van de wegomstandigheden, het rijgedrag en het voertuigmodel. Het is een goed idee om tijdens routineonderhoud de dikte ervan te controleren; Als ze tot ongeveer de helft van hun oorspronkelijke dikte zijn versleten, raden we aan ze zo snel mogelijk te vervangen.

 

Als u al last heeft van scherpe piepgeluiden, langere remafstanden of een verminderd remgevoel-of als uit een inspectie blijkt dat er sprake is van overmatig dunner worden of abnormale slijtage-, mag u absoluut niet wachten. Onze zware-remschijven behoren tot de hogere- middenklasse wat betreft duurzaamheid op de markt; we gebruiken dezelfde remblokken op onze eigen vrachtwagens, dus u kunt erop vertrouwen.

 

 

Materiaal	Gietijzer
Buitendiameter (A)	430 mm
Hoogte (B)	131,5 mm
Middenboring (C)	131 mm
Dikte (D)	45 mm
Oppervlaktebehandeling	Anti-roestolie-gecoat
Temperatuurbestendigheid	-40 graden tot 120 graden
Toepassingen	Zware-vrachtwagens, opleggers-, vrachtaanhangwagens
Oorsprong	China, Shandong
Voorwaarde	Gloednieuw

 

 

 

 

 

 

 

Veel mensen geloven dat grotere remschijven altijd beter zijn, maar is dat echt het geval?

In theorie bieden grotere remschijven enkele belangrijke voordelen.

Wanneer de remrotor bijvoorbeeld groter wordt, worden ook de bijbehorende remklauwen en remblokken groter, waardoor het contactoppervlak tussen de remblokken en de rotor aanzienlijk wordt vergroot.

 

Volgens de basisfysica betekent een groter contactoppervlak meer wrijving, wat op zijn beurt leidt tot superieure remprestaties.

Grotere remschijven hebben een groter oppervlak, waardoor ze meer warmte kunnen absorberen en tegelijkertijd beter contact met de lucht kunnen maken, wat resulteert in een snellere warmteafvoer.

 

Dit betekent echter niet dat remschijven onbeperkt groter kunnen worden gemaakt.

Elk voertuig is ontworpen met specifieke parameters en een balans in gedachten. Het in de fabriek-geïnstalleerde remsysteem is zorgvuldig gekalibreerd om volledig te voldoen aan de eisen van het dagelijks rijden. Voor een zware-vrachtwagen is, vanwege het aanzienlijke gewicht en de grote laadcapaciteit, de vereiste remkracht uiteraard hoger, en relatief grotere remschijven kunnen nodig zijn om veilig te kunnen remmen; Voor een lichte- sedan of kleine bestelwagen zou dit echter overdreven zijn. Daarnaast bieden we een breed scala aan producten die hier niet worden vermeld. U kunt op elk moment vrijblijvend informeren naar apparatuur of componenten die verband houden met deze branche; wij zullen ons uiterste best doen om aan uw inkoopbehoeften te voldoen.

 

 

U kunt kiezen tussen diepladertransport, bulktransport of vatentransport en kies de optie die het beste bij uw wensen past!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Populaire tags: zware-remschijf, China zware-remschijfleveranciers, fabriek