De diepladeroplegger met hydraulische oprit- is een speciaal transportaanhangwagen uitgerust met een volautomatische hydraulische oprit aan de achterzijde, geüpgraded op basis van de standaard diepladeroplegger-.

Het wordt voornamelijk gebruikt voor het transport van allerlei soorten bouwmachines, zoals graafmachines, laders, walsen en bulldozers. Het kan ook grote uitrusting, zware staalconstructies en zware- vracht vervoeren.

Er is geen kraanhulp nodig. Bouwmachines kunnen zelfstandig de trailer op- en afrijden. De hydraulische oprijplaat ondersteunt het heffen van één-sleutel en automatisch inklappen, waardoor tijd en arbeid worden bespaard bij het laden en lossen. Het hele voertuig heeft een laag dekontwerp met concave balken, een laag zwaartepunt en stabiele rijprestaties. Het is geschikt voor transport over lange- afstanden en complexe wegomstandigheden op bouwplaatsen. Aanpassing van multi-wielbasis en multi-tonnage is beschikbaar, waardoor dit het mainstream model is voor het transport van bouwmachines.

 

 

Type band	Band voor bedrijfsvrachtwagens/oplegger-Trailer
Maat	315/80R22.5/12R 22.5/295/60 R22.5/11 R22.5/12.00 R20
Laadindex	154/150 (315/80 R22.516PR)/152/149(12 R22.5 16PR)/150/147(295/60 R22.5 16PR
Snelheidsbeoordeling	K(110 km/u), L (120 km/u)Semi-trailer/K(110km/u)of L(120km/u)Drie-assig laag-bed oplegger-aanhangwagen/K(110 km/u)Zwaar-gebruik
Loopvlakpatroon	Snelweg/lange afstand-: richtingsprofiel|Bouwplaatsen: groot-blok-, terrein-- of blok--patroonprofiel|Laag-profiel: recht-richtingsprofiel met groef
Bouw	Alle-stalen radiaalbanden/binnenbanden-banden van het type (diagonaal-laag/staal-met gordel)
Aanbevolen positie	12 banden (dubbel aan beide zijden) / dubbel-gemonteerd / identieke banden op alle assen
Inflatiedruk	315/80 R22.5:Standaard: 900–950 kPa Zwaar gebruik: 950–1000 kPa 12 R22.5:Standaard: 850–900 kPa Zwaar gebruik: 900–950 kPa 295/60 R22.5: Standaard: 850–900 kPa
Bedrijfsomgeving	315/80 R22.5 Toepassing: zware belasting van 40-70 ton, bouwmachines, staal- en uitrustingstransport, gemengde wegomstandigheden. Voordelen: sterk laadvermogen, goede stabiliteit en duurzaamheid, geschikt voor snelwegen en bouwplaatsen. 12 R22.5 Toepassing: standaardlading, transport over lange- afstanden, logistiek voor verse goederen en expreslevering, voornamelijk voor gebruik op de snelweg. Voordelen: licht van gewicht, brandstofbesparing en laag geluidsniveau. 295/60 R22.5 Toepassing: diepladers-opleggers-, transport met laag platform voor graafmachines en bouwmachines. Voordelen: kleiner formaat, laag zwaartepunt en hoge stabiliteit. 12.00 R20 Toepassing: zware overbelasting, mijnbouw- en bouwplaatsen, ruige en onverharde wegomstandigheden.

 

 

 

 

 

1.Ingebouwde-hydraulische oprit, eenvoudig laden en lossen

Ingebouwde-hydraulische oprit voor eenvoudig laden en lossen

Uitgerust met een hydraulische oprijplaat met dubbele- secties en elektrische hydraulische bediening, die automatisch kan heffen, neerlaten en inklappen. Er is geen kraan nodig. Bouwvoertuigen kunnen zelf de trailer op- en afrijden, waardoor arbeids- en laad-/loskosten worden bespaard.

2.Holle balkenstructuur met laag-bed, stabieler rijden

Holle balkenstructuur met laag-bed voor stabiel rijden

Het dek ligt laag boven de grond, waardoor het zwaartepunt van het voertuig lager ligt. Hij rijdt gestaag op snelwegen en bergwegen zonder te slingeren, en het is niet gemakkelijk om de hoogtelimieten te overschrijden.

3.Hoog-sterk grootlicht, groot laadvermogen

Hoog-sterk grootlicht met uitstekende laadcapaciteit

De hoofdbalk is gemaakt van hoog-mangaanstaal/gelegeerd staal met geïntegreerde lastechnologie. Het vervormt of zakt nooit door onder zware belasting en levert betrouwbare lagerprestaties.

4.Verdikt anti-slip-opritontwerp

Verdikt anti-slip-opritontwerp

De oprit heeft een verbrede en verdikte balkstructuur met een plaatoppervlak met anti-slippatroon. Bouwmachines zullen niet wegglijden of zinken tijdens het op- en afrijden, waardoor een hoge veiligheidsfactor wordt gegarandeerd.

5.Optionele configuraties, duurzaam en zwaar-duty

Optionele configuraties, duurzaam en zwaar-duty

Optionele premium BPW/FUWA-assen, luchtvering/mechanische vering en slijtvaste banden-. De hele trailer is gezandstraald en anti-roest geverfd, corrosie- en stootbestendig en heeft een lange levensduur.

6.Zeer aanpasbaar

Hoge aanpassingsmogelijkheden

Lengte, breedte, wielbasis, asnummer, laadvermogen en kleur kunnen allemaal naar wens worden aangepast, zodat wordt voldaan aan de transportvoorschriften van verschillende landen.

7.Grote veelzijdigheid en multi{0}}gebruik

Brede toepassingsveelzijdigheid

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Populaire tags: hydraulische oprit lowboy oplegger-aanhangwagen, China hydraulische oprit lowboy oplegger-leveranciers, fabriek