Wat is de typische draaicirkel van een oplegger-? Als we bijvoorbeeld een oplegger van 13-meter- nemen, als deze van het merk Dongfeng is, is de cabinelengte ongeveer 2,4 meter, de overgang tussen de cabine en de opbouw ongeveer 1,4 meter, wat de totale lengte op ongeveer 16,8 meter brengt. Voor een dergelijk voertuig bedraagt de benodigde draaicirkel circa 8,4 meter, waardoor een veilige en soepele bocht gegarandeerd is. Hoewel er nog geen precieze gegevens over de minimale draaicirkel beschikbaar zijn, kunnen we op basis van deze bekende gegevens enkele operationele suggesties doen voor het keren van opleggers.
Ten eerste biedt de zwaartekracht voor een oplegger- die gestaag bergafwaarts rijdt, aanzienlijke hulp. In dit geval moet de bestuurder vooraf een lagere versnelling kiezen, gebaseerd op de lengte en steilheid van de helling, waarbij hij de motorrem en de remmen in combinatie gebruikt om een stabiele snelheidsregeling te behouden en een veilige afdaling te garanderen. Ten tweede: vermijd bij gebruik van de remmen langdurig continu gebruik om oververhitting van de remtrommels en mogelijke remstoringen te voorkomen. Bovendien moeten bestuurders, wanneer voertuigen dicht bij elkaar staan, zeer waakzaam blijven, vooral bij het afslaan. Ze moeten hun draaicirkel op passende wijze vergroten, rekening houden met andere voertuigen en hun acties van tevoren plannen om plotselinge, scherpe aanpassingen aan het stuur vlak voor een bocht te voorkomen. Wat het prijssysteem voor de sloop van pompen en kleppen betreft, moeten we nog meer relevante informatie verzamelen om een alomvattend antwoord te kunnen geven.
